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江淮汽车也表示，相关举措对公司影响不大，因为江淮与进口车企还不是主要竞争对手。而公司与大众的合资公司双方占比各为50%，目前并没有其他合资的计划。还有一些企业认为，此次放宽外资股比限制，体现了自主品牌自身实力的增强。随着自主品牌汽车品质的不断提升，与进口车竞争的优势将更大。

市场对12月也抱有降息预期，预计到2019年底总共还将下调34个基点。这意味着如果本月美联储的确如预期一样降息25个基点，12月将有36%的几率再度下调。美联储副主席称经济状况良好的同时面临“显著”风险美联储决策者会在政策会议前夕保持沉默，副主席克拉里达的讲话是缄默期开始前最后一批官员讲话。克拉里达上周五表示风险仍然“显著”，美联储将“采取适当行动”以维持经济增长后。

在变革过程中，电动化其实只是上半场，智能化才是下半场，是真正的大仗、大变革。传统车应该是机械车，就像我们的算盘，算盘上是永远打不出互联网的，机械车也永远产生不了真正的智能车。一旦将机械变成电动，相当于把算盘改成了计算器，智能才能真正实现。对汽车来说将完全进入一个智能时代，不再只是一个简单的代步工具，就像手机在功能机的时代它只是一个打电话的工具，但到智能手机的时代，打电话可能只占了2%，98%是做其他的事情。十多年前我们很难想象在手机上按两下，我们的出租车、网约车到了身边，再按一下我们的存款汇出去了，我们的快餐商品到了身边。

地方层面，上海、天津、广西、湖北、大连等地也陆续出台政策，全面落实包括减税降费在内的一揽子降成本举措。例如，天津在降低企业税费负担、融资成本、能源资源成本等八个方面出台了38项具体措施；湖北继2016年、2017年连续两年降成本后，日前再出台31条措施，展开第三轮降成本行动。

实际上，国内的腾讯、京东等互联网巨头，以及国际互联网巨头，自去年以来一直处于优化调整过程中，这是为了应对互联网不同发展阶段的主动性变革，并不意味互联网的下半场是“至暗时刻”。这轮互联网企业的优化与变革，并不只是裁员，而是有进有出。今年3月初，京东透露整个集团今年新增岗位需求预计将超1.5万人。阿里、拼多多等互联网巨头今年也有过万人的新增岗位需求。

报道还特别提及，除了“标准一型”导弹，MK13发射系统还可以在10秒内发射“鱼叉”攻击导弹，填装时间需要22秒。但台湾“成功”级护卫舰也装有MK13系统，为何不能发射“鱼叉”导弹呢？原来，美国当时没有向台湾出售“鱼叉”导弹及导弹相关软件与操控台，所以台湾“成功”级护卫舰只能发射标准一型防空导弹。此后的2015年，美国宣布将两艘退役的“佩里”级护卫舰——“泰勒”号和“盖瑞”号，卖给台湾。2017年3月，两舰移交台湾。2018年11月8日，台当局宣布两舰成军，分别更名为“铭传”号和“逢甲”号。