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摩根士丹利则早在今年4月，就已经将吉利汽车的目标价下调至8港元，并作出“减持”评级。这是因为从4月12日起，吉利董事会主席李书福，副主席杨健、李东辉，执行董事洪少伦、桂生悦、魏海、安聪慧等，除独董外的所有董事均减持了所持公司股份，总计净减持1.22亿股，累计套现金额达20.65亿元。这不可避免地对吉利股价造成了冲击，在不到一个月的时间内，跌幅就超过了20%。不过，对此，吉利方面回应称，高管减持是因为约10年前的部分高管期权到期，与实际经营无关。吉利汽车方面对新京报记者表示，“市场整体不好，我们本着负责的态度给投资者发了预警信息。”

第三，朱啸虎认为，中国先积累资金和实力，然后走技术路线，是比较靠谱的路径。今天的阿里、腾讯、滴滴等互联网巨头，都在花很多钱研发核心技术。火山石资本管理合伙人章苏阳表示，中国标准的VC机构开始在国内大规模做投资是在2004年-2011年左右，这期间投芯片的人很多，现在产生的基础应用芯片也是那时投资的。

隐身飞机是现代雷达最大挑战国产反隐身雷达，可以看到它巨大的天线尺寸隐身战斗机原理将照射本机电磁波大部分散射出去，只有少部分返回到雷达接收机，这些有用信号强度较弱，容易淹没在背景噪声之中，这样对方雷达就无法形成有效识别和跟踪，传统雷达多采用降低工作频率、增加天线、提高发射功率等办法来对抗隐身技术，这些技术都存在较大局限性，例如雷达天线尺寸太大，工程制造比较困难，无法安装在飞机和舰艇上面，探测精度也比较有限等等。

一位交通银行客户经理对《国际金融报》记者表示，“银行规定5万元以上大额取现需提前预约的制度，并不是银行不允许客户取现，是因为春节期间客户的取现需求量大，为避免银行网点的现金额度被客户取光后，再来的客户可能会白跑一趟所以才如此操作。”服务窗口少

根据公司内部的《关联交易制度》，上述关联借款事项应提交董事会审议通过。但公司未就上述关联借款提交董事会审议，截至公司2017年年报出具日仍未履行审批程序。据此，公司2017年度内部控制审计报告被出具带强调事项段的审计意见。同时，根据公司于2017年10月31日披露的2017年半年度报告问询函回复公告，截至2017年1月1日，中茵集团向徐州中茵提供的借款余额为5.89亿元。按照当时约定的借款利率计算，预计2017年全年借款利息6564.60万元。上述借款利息占公司最近一期经审计净资产的1.53%，达到应当披露的标准。公司应当在2017年1月签订借款合同时及时披露相关公告。但公司迟至回复2017年半年报问询函公告中才予以披露。公司未就上述关联交易事项及时履行信息披露义务。

10月15日晚间，力帆股份（601777.SH）发布对外投资暨重庆力帆乘用车有限公司15万辆乘用车项目搬迁进展公告，公告称关于力帆乘用车生产基地（重庆市北部新区经开园金开大道1539号）740亩收归为国家储备土地事项，力帆已于 2018年10月12日收到两江新区土储中心第二笔预付收储土地补偿金共4亿元人民币。据了解，此前在9月29日力帆就已收到首笔共8亿人民币预支收储土地补偿资金。截止到目前，力帆出售昔日总部已收预付款共计12亿人民币，预计通过卖地力帆可获得资金15亿-25亿元。