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明明表示，明年货币政策边际宽松的方向不变，但节奏和力度上会更加灵活：一方面是结构性货币政策更多地创设、完善和使用，另一方面是宽松政策不会一蹴而就。财政政策主要关注赤字率和地方债发行情况。今年赤字率由2018年的2.6%上调至2.8%，离3%的赤字率红线还有0.2个百分点。市场机构预计积极财政政策要求下，明年赤字率或将提高至3%。

这场收购因赵薇的跨界及向金融机构借款30亿元，杠杆收购超过50倍等因素而引得市场各方关注。最终，因银行资金生变、其金融机构授信资金筹办不力，这场年终大收购在宣布股权转让交易降至5%的情况下，迅速于2017年4月宣布终止。在收购各时间节点，万家文化股价自18.83元/股（收购停牌前收盘价）飙升至25元/股（公布重组方案复牌后交易最高价），又波动至8.85元/股（重组失败后最低价）。在K线图的起伏中，众多投资者的财富被转移。

同月24日，金融委再次召开防范化解金融风险专题会议。听取网络借贷行业风险专项整治工作进展情况和防范化解上市公司股票质押风险情况的汇报，研究深化资本市场改革的有关举措。9月7日，金融委召开的第三次会议指出，要在宏观大局的变化中把握好稳健中性的货币政策；加大政策支持和部门协调，特别要加强金融部门与财政、发展改革部门的协调配合；继续有效化解各类金融风险；务实推进金融领域改革开放；更加注重加强产权和知识产权保护；更加注重激励机制的有效性。

两巨头占去六成市场动力电池第二梯队谁将胜出？⊙记者 覃秘 ○编辑 邱江41.2%！据高工产业研究院最新发布的《动力电池字段数据库》，2018年度，宁德时代的装机总电量占到整个市场的四成以上，第二名比亚迪的市占率则为20%，两大寡头瓜分了六成的市场。在剩余的动力电池企业中，国轩高科总装机量位于第三名，市占率只有5.4%，约为宁德时代的八分之一，力神、孚能科技、比克等市占率集中在3%至4%之间。

同时，偿付能力状况也不乐观。从2016年一季度开始后的连续10个季度，新光海航人寿的综合偿付能力充足率均处于严重不足状态。改变源于2018年7月底的一纸公告，新光海航人寿称，考虑到公司资金需求以及持续运营的需要，海航集团和新光人寿拟进行股权转让和增加注册资本。本次股东变更和增加注册资本也已经获得批复。此后，新光海航人寿的注册资本由5亿元上升到12.5亿元，海航集团退出，新进4家“深圳系”股东、1家上海股东。

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