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马云：谢谢宋省长的问题。我自己觉得现在我们大家都在谈营商环境，营商环境对中国经济的发展极其之关键。但是确实我们国家很多的政府部门，绝大部分政府官员没有营商的经验，自己没有做过企业，缺乏这样的背景。所以大家是一腔热血，特别希望为企业做，但是也不知道该从哪儿入手。

滴滴的此次裁员，始于2月15日的月度全员会。滴滴CEO程维在会上宣布公司将做好过冬准备，对非主业“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。不过在裁员的同时，2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2500人，2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。(张俊)

尽管如此，在美国一些人眼中，中车仍存在“威胁”，代表美国铁路安全联盟的游说人士埃里克·奥尔森说，交通运输是一个“战略性行业”，应禁止外国政府支持的实体进入。“这一禁令毫无依据”报道称，在美国，比亚迪生产的电动巴士目前市场虽相对较小，但随着交通运输系统降低碳排放的趋势，预计这一市场将在未来几年迅速扩大。

来源：视频截图随后拍客又来到了一家“申通快递”，该分部经理称，一般的虚假信息至少要显示7条。虚假物流只能使用韵达，韵达可以通过香港批次型号的快递扫描枪清关、入关、出关依次扫描，最终就会显示香港件了。来源：视频截图物流造假为何屡禁不止？物流造假并不是第一次被曝出。早在2017年，一条曝光顺丰快递、圆通快递、韵达快递公司集体造假，“海淘却买到国产假货”的视频刷爆了网络，一瞬间就突破了3000万的播放量。

目前该项目的承包商是日本大林组建筑公司，他们已经提出了自己雄心勃勃的计划。根据其理念，太空升降机可以把人抬高至9.6万公里，直接进入太空。每个电梯厢将由6个长约18米宽约7.3米的胶囊组成，可以容纳30人。然而，目前这一计划中还存在着诸多技术问题和风险。比如：由于地球自转的原因，升降机在上升时需要极高动力。除此之外，链接地球与空间站之间的缆绳必须是特殊材料制成，并可承受宇宙射线的辐射。此项目除了将花费巨大资金之外，一旦出现事故，将给空中和地面带来惊人的损失。

一个值得关注的数据是，受访的快递员近六成已婚育，这意味着超过半数的在京快递员需要为家庭奋斗。至于收入，月薪过万元的“快递小哥”有，但只占受访人数的3.09%。受访者平均月收入为6000元，较同年北京市职工月平均工资低1800元。尽管收入过万元的只是少数人，但这并不妨碍这个行业标杆水平工资吸引年轻人进入。根据深度访谈的信息，快递业计件工资的模式也吸引了追求多劳多得、工作相对自由的年轻人。