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两年前，百度公司技术副总裁、百度外卖董事长刘骏一头扎进创业大军，创办了宽凳科技有限公司，专为L3自动驾驶开发高精地图。“我判断风口到了。”刘骏对第一财经记者说道。虽然中国法规还不允许L3级别自动驾驶的车辆上路，但是行业公认L3自动驾驶的商业化将从2020年开始，市场规模为21亿美元，2025年市场规模将达94亿美元，是地图产业未来15年最核心的增长点。

核心技术的发展成熟也离不开市场的支持，新研发出来的核心技术和产品如果没机会到市场去试错，没有进入市场的良性循环，不管是软件还是硬件，都很难达到用户满意的水平。正是在这个意义上，习近平总书记要求做好市场化引导。我们强调，在政府采购的过程中，要给予国产自主研发芯片和软件一定的扶持，让其进入商业应用，接受检验和磨砺，只有这样，才能不断走向成熟。

起步晚是重要的历史原因，主导理念的偏差导致创新推进不够是现实原因。曾经，我们在很多方面，希望能够用更省事的办法解决问题，所谓“造不如买，买不如租”。实践证明，核心技术是买不来的。中国芯片技术和产业的“短板”最终还是需要中国人踏实创新来解决。

经得起时间的考验，经得起投资者的考验，这是分析师最大的考验，而洪灏做到了。责任编辑：常福强来源：长江商报长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳11月5日，中航飞机公告称，公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司（以下简称“航空工业飞机”）部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换，交易价格尚未确定。

“小微企业融资难是世界难题，但小微企业太重要，中国5700万小微企业如果没有融资，经济不能发展怎么办？”朱民强调。中小企业发达的中国台湾经验值得借鉴。永丰商业银行董事长陈嘉贤表示，2018年台湾共有144万家中小企业，占台湾地区企业的98%，雇佣了78%的劳动人口，而台湾有银行37家，共有3402家分行。相较台湾地区的面积来说银行数量十分众多。“如果大银行多的话，中小企业融资相对就困难，这也是市场自然演进的结果。”

对此，记者向万达和百年人寿相关人士求证，截至发稿，二者均并未给出正面回应。不过，无论万达是否退出，王健林的朋友圈还在百年人寿。在百年人寿现有股东中，不乏王健林“老友”，如一方地产、用友集团与万达的关系甚密。万达曾牵头，联合泛海、一方、亿利资源和用友科技开发建设国际旅游度假区；万达还与用友合作，斥资1500万元打造房地产企业信息管理平台。